2025 年上半年，
市政環(huán)衛(wèi)車市場迎來 “綠色革命”：新能源車型銷量同比激增 86%，占比從去年同期的 12% 躍升至
22%。其中，
新能源洗掃車成為最大亮點 —— 以 7200 輛銷量首次超越燃油車型，占洗掃車市場份額的 60%。這一突破源于多地政策 “硬約束”：北京要求 2025 年新增
環(huán)衛(wèi)車 100% 為新能源，深圳對 8 噸以上新能源洗掃車給予 5 萬元 / 輛補貼，直接拉動采購需求。
上海臨港新區(qū)、北京亦莊開發(fā)區(qū)等試點 “無人環(huán)衛(wèi)車隊”：封閉園區(qū)內(nèi)，無人清掃車 24 小時作業(yè)，可自動識別垃圾類型并分類收集；半開放道路上，宇通重工自動駕駛洗掃車與交通信號燈聯(lián)動，實現(xiàn) “車路協(xié)同”。中聯(lián)重科 “環(huán)衛(wèi)云” 平臺接入超 2 萬輛設(shè)備，通過大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化作業(yè)路線，降低能耗 15%，成為智慧環(huán)衛(wèi)的 “大腦”。
傳統(tǒng)車企與科技公司加速融合：東風汽車與百度 Apollo 聯(lián)合開發(fā) L4 級自動駕駛環(huán)衛(wèi)車，計劃年底量產(chǎn)；大疆農(nóng)業(yè)推出 “清掃 + 噴灑” 一體化無人車，已在廣州景區(qū)試用；華為與宇通合作的 5G + 北斗定位系統(tǒng)，讓鄭州環(huán)衛(wèi)車調(diào)度效率提升 30%。
多地將 “無人化試點” 寫入環(huán)衛(wèi)服務招標文件，如武漢要求 2025 年新增項目中無人設(shè)備占比不低于 10%。中央財政設(shè)立 20 億元專項基金，支持智能環(huán)衛(wèi)車研發(fā)與示范應用，推動行業(yè)從 “人力密集” 向 “科技驅(qū)動” 轉(zhuǎn)型。
面對新能源車型購置成本高企（較燃油車高 30%-50%），企業(yè)紛紛推出創(chuàng)新方案：盈峰環(huán)境 “車 + 站 + 電” 一體化模式，為客戶提供融資租賃服務；程力專用汽車通過規(guī)模化生產(chǎn)，將新能源洗掃車成本降低 15%；湖北隨州設(shè)立 5 億元產(chǎn)業(yè)基金，支持企業(yè)研發(fā)氫能源、自動駕駛等前沿技術(shù)，打造 “中國智能環(huán)衛(wèi)車之都”。
